Замена ремней и цепей грм


Цены

Вид работ Легковые
(малый класс)
Легковые
(средний класс)
Легковые
(представ. класс)
Внедорожники
(средний класс)
Внедорожники
(представ. класс)
Ремень / цепь ГРМ замена от 1500 от 3500 от 6000 от 6000 от 6000

Обращаем Ваше внимание на то, что цены могут быть изменены в большую или меньшую сторону, в зависимости от сложности проведения работ в каждом конкретном случае.

Записывайтесь по тел.: 7(4822)752-669. Звоните!
Ремонт и замена ремней и цепей ГРМ

Среди автовладельцев бытует мнение, что замена ремня ГРМ не представляет особой сложности и вполне может осуществляться самостоятельно, по инструкциям, найденным в Интернете. На практике оказывается все не так просто – от этой детали зависит эффективность двигателя, а точнее – подача топливно-воздушной смеси в цилиндры и отвод продуктов сгорания.

В услугу входит, прежде всего, диагностика механизма ГРМ, позволяющая определить ситуацию в целом. Огромное значение оказывает состояние гибкого ремня (для ременных передач) – именно его обрыв часто делает дальнейшее движение невозможным и создает риск повреждения прилегающих частей мотора. На нем не должно быть:

  1. Заметных изъянов поверхности: больших трещин, истертостей, расслоений.
  2. Загрязнений: грязи (дающей абразивный эффект) и ГСМ (химически разрушающих резину).

Кроме того, изготовитель указывает рекомендуемый пробег в километрах, после которого желательно установить новое изделий (при интенсивной загрузке, период имеет смысл ужать). Все вышеперечисленное и является причинами подавляющего большинства остановок. Необходимо приобретать и устанавливать только оригинальные запчасти.

Все реже требуется замена цепи ГРМ, вследствие того, что автопроизводители массово отказываются от них в пользу мягких аналогов. Может быть, они не настолько прочны и надежны, но гораздо тише и дешевле.

Кроме ремня в состав агрегатавключены распределительный вал (чаще всего, один, но может быть и несколько), клапанов и соединительных элементов. Все они требуют исключительно профессионального подхода. Типовые нарушения в работе:

  1. Износ, вызванный значительным сроком службы.
  2. Зазоры от нагара и выгорания от некачественного топлива.
  3. Механические дефекты, являющиеся реакцией на неблагоприятное стечение факторов. В данном случае хватает и небольшого отклонения, чтобы все начало работать хуже, чем следует.
  4. Заклинивания подвижных составляющих.
  5. Неправильное выполнение цикла открытий и закрытий БЦ. Устраняется регулировкой, в которой помогут специальные метки и опыт механиков.

Полная замена ГРМ выполняется достаточно редко, и она связана с комплексными разрушениями. Обычно покупаются и монтируются отдельные комплектующие. Этому предшествует тщательное тестирование, предполагающее разбор, осмотр и проверку геометрии и работоспособности.

Запишитесь по тел.: +7 (4822) 752-669. Звоните!